一、简述

1、柴油乳化的定义及发展背景

乳化柴油是一种将柴油与水在乳化剂的作用下形成的乳液，是我公司近年来开发的一种新技术，是通过向柴油中添加水和乳化剂，经过特殊处理形成的一种相对稳定的乳化状柴油。

乳化状柴油可以更方便出口和运输。此种乳化状液体可以重新经过复原设备处理后变回到正常柴油，复原后的柴油各指标参数和乳化前柴油无明显差异。

为了使石油得到充分利用，燃油的乳化是相当好的方法，得到了各国的青睐。其中柴油由于自身高热值更是乳化研究的焦点，且柴油燃烧的颗粒物排放是汽油的30~70倍，通过乳化降排十分必要。同时，乳化柴油因油份比例降低，只要控制好乳化剂和工艺，还能降低生产成本，是既经济又节能的好能源。

柴油乳化相关设备分为两部分。

（1）乳化设备。通过添加乳化剂可以将标准的柴油转变为乳状，我公司特有的乳化剂配方可以确保乳化后的柴油在50~60℃的情况下50~60天不分层。储存温度及时间可以根据需求来调配乳化剂。我公司研发的乳化设备拥有操作简单、占地面积小、能耗低、乳化速度快及乳化成本低等诸多优点。此设备可以单独使用。

（2）复原设备。此设备通过蒸馏的方式将乳化柴油中的水分蒸出，即可复原乳化柴油，复原后的柴油颜色、气味、指标和性能等均与正常柴油无明显差异。此设备与乳化设备分别为两个独立部分，与乳化设备无关联性，可以单独安装于另外的国家及地区。设备占地面积比乳化设备更小，更方便运输，能耗更低。此设备亦可单独使用。

乳化柴油的乳化程度主要由乳化剂和乳化设备来确定，我们可以根据用户的具体需求进行调配乳化剂及设计乳化设备，以满足乳化柴油不同的应用场景。